聚焦货车司机急难愁盼 海南省交通运输厅开展跟车随访服务活动

　　下一步，省交通运输厅将立足当好司机群体的★★“娘家人”“服务员”，持续开展★★“与您同行、为您解忧”跟车随访服务活动★★，积极整合行业资源，发挥行业优势，建立一整套集“党务★★★、政务、法务★★★、服务★★”“四务一体”的工作机制★，着力解决货车司机急难愁盼问题★★★，助力海南道路货运行业高质量发展★。

　　本次服务活动得到了广大司机师傅的认可。货车司机陈先生说：“省交通运输厅开展这样的活动让他们感受到了党和政府的关心关怀★★，感受到了交通运输部门娘家人般的温馨和暖心★”★。

　　据了解，近几年来★★★，海南交通运输厅等政府部门在提升服务区★★★“司机之家”★“司机驿站”服务、优化司机休息环境方面做了大量工作，海南货运服务环境显著改善。环岛高速沿线“司机之家★★”“司机驿站★”有效缓解停车难、休息难问题；琼州海峡全面实行网上购票、预约过海★★★，绿通车辆（2024年实行过海费减半）等优惠政策显著降低运营成本；海口新海港★、秀英港、粤海铁南港均设置多功能“司机之家★”，提供热水、洗衣、临时休憩等便民服务★★，部分企业试点为司机缴纳五险一金。受访司机普遍反映海南运输环境规范，无乱处罚乱收费现象，油料安全★、过海效率明显提升★。

　　南海网3月6日消息（记者 王小畅 通讯员 陈家贞）为从根本上解决货车司机的急难愁盼问题，自3月3日开始★，海南省交通运输厅成立跟车随访服务活动小组★★★，“兵分四路”★★★，深入岛内各市县开展“与您同行★★、为您解忧★”跟车随访服务活动★★，体验货车司机在岛内运营情况★★★，了解货车司机群体的从业、生活等状况，收集相关意见建议和诉求★★。

　　活动中★★，跟车随访服务活动小组也收集到司机群体在营运过程中遇到的一些困难和问题★★，如：货运市场淡旺季差异大★★，淡季过海费用高导致司机接单意愿低；海口、三亚大型农贸市场缺乏公用洗浴间和专用货车停车场；部分路段掉头区设置不合理，易引发违规；节假日服务区混合停车导致乱停乱放★★；平台运价波动大、抽成不透明★★★，司机社保覆盖率不足★。多名司机建议增设公共服务设施，优化交通组织，规范平台运价机制★。